SELL: 01 / 2022

16 • Sell • 1/2022 REPORTÁŽ • CES 2022 16 Fisker Na vlastní oči jsme konečně viděli proto- typ SUV nadějné firmy Fisker. Auto by mělo zamířit v závěru letošního roku do sériové výroby. Stojí za ním Henrik Fis- ker, který není v automobilovém průmyslu žádným nováčkem. Designoval například luxusní BWM Z8 nebo Aston Martin V8 Vantage, než se rozhodl zkusit uspět na vlastní pěst. Model Ocean s cenou začí- nající na 37 499 dolarech by měl být ce- nově nejdostupnějším elektrickým vozem ve své kategorii. Dojezd se dle konfigura- ce bude na jedno nabití pohybovat mezi 400 až 547km. Hyundai Mobis Zajímavější než expozice samotné auto- mobilky Hyundai byla plocha její partner- ské společnosti Hyundai Mobis. Těžiště jejího byznysu je ve výrobě dílů pro auta. Na CES ukázala výsledky své vize bu- doucnosti, pokud jde o městskou a lokální mobilitu. M.Vision POP EV používá jako zdroj energie baterii, zatímco M.Vision 2GO palivový článek. Obě mini auta na nás působila spíše jako rekvizity z něja- kého sci-fi filmu. O to zajímavější bude, pokud se s nimi časem setkáme v některé ze světových metropolí. BWM Bavorská automobilka představila na CES nové SUV iX M60, které bylo mož- né dokonce osobně vyzkoušet. Překvapivě mohli zájemci vyrazit do ostrého provo- zu Las Vegas bez přítomnosti kohokoliv z firmy ve voze. Stačilo jen vyplnit jed- noduchý formulář a ukázat řidičský prů- kaz. Jelikož jde o nejvýkonnější elektrické BMW se 455 kW a točivým momentem 1015 nM, neváhali jsme ho vyzkoušet. Vůz je schopen zrychlit na 100 km/h za pouhé 3,8 vteřiny. Jízda v ucpaných uli- cích Vegas ovšem žádné velké „hokusy pokusy“ neumožňovala. Přesto byla pro- jížďka zážitkem i díky supermodernímu interiéru vozu. Média po celém světě věnovala největší prostor upravené verzi vozu iX Flow s ka- roserií pokrytou polepy s elektronickým inkoustem, jaký používají například čteč- ky elektronických knih. Vůz dynamicky měnil grafiku na celém svém povrchu, což bylo vidět i z dálky, a mnoho lidí se díky tomu k expozici BMW vydalo. Bobcat Nejen auta, i bagry budou brzy elektric- ké. Nejnovější modely značky Bobcat, spadající pod korejský Doosan, míří po- malu na trh. Zástupci firmy nás na místě informovali, že první modely mohou zá- jemci objednávat. Výroba probíhá v USA. Velkou výhodou elektrických bagrů je mimo jiné to, že se pohybují prakticky neslyšně. Během práce pak vydávají zhruba polo- viční hluk oproti svým dieselovým vari- antám. Jejich nasazení tak lze čekat hlav- ně v hustěji obydlených oblastech. Mobilita na CES